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La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) suma 21 semanas consecutivas sin otorgar estímulos fiscales al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicable a las gasolinas y el diésel en México. Esta decisión ha impactado directamente en el precio final de los combustibles, en un contexto donde los consumidores enfrentan costos más altos en estaciones de servicio de diversas regiones del país.

gasolinas 21 semanas sin apoyo ieps

De acuerdo con las publicaciones oficiales en el Diario Oficial de la Federación (DOF), desde hace más de cinco meses no se ha aplicado ningún tipo de subsidio al IEPS en los combustibles automotrices. Esto significa que los automovilistas deben cubrir en su totalidad la cuota correspondiente al impuesto, lo cual incrementa el precio que pagan al momento de cargar gasolina o diésel.

En su ultima decisión publicada este viernes 5 de septiembre del 2025, la SHCP decidió mantener en $0 el apoyo a las gasolinas, ninguna tiene beneficios esta segunda semana de septiembre.

Al no tener apoyo los combustibles como la gasolina premium y el diésel, te afecta aunque no compres gasolina para un auto o maquinaria, ya que de manera indirecta el precio de las gasolinas repercute en el precio de productos y servicios, ya que muchas áreas económicas dependen de los otros tipos de gasolinas, por ejemplo, para la maquinaria del campo, para transportar los productos de los agricultores a las centrales de abasto, para el transporte de pasajeros, solo por mencionar algunos ejemplos, lo que influye en que aumenten los costos finales de mercancías y servicios.

Precio de la gasolina Magna con tope máximo de 24 pesos

Acuerdo entre el gobierno y gasolineros

Con el objetivo de evitar un mayor impacto en los consumidores, la presidenta Claudia Sheinbaum llegó a un acuerdo este año con los gasolineros para fijar un precio máximo de la gasolina Magna en 24 pesos por litro, mismo que fue renovado la semana previa.

El acuerdo de tope máximo en el precio de la gasolina magna, es una medida busca contener los aumentos en el combustible de mayor demanda en México, ya que la Magna representa más del 80% del consumo total a nivel nacional.

Gasolina Premium y diésel sin tope de precio

El acuerdo no contempla un límite similar para la gasolina Premium ni para el diésel, lo que ha permitido que estos combustibles mantengan precios más elevados. En diversas entidades federativas, el litro de gasolina Premium supera los 26 pesos, mientras que el diésel alcanza niveles superiores a los 25 pesos, con variaciones según la región, los costos de transporte y la logística de distribución.

El IEPS en los combustibles

Cuotas vigentes del 6 al 12 de septiembre de 2025

El Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) es un gravamen que se aplica a los combustibles y representa una parte significativa del precio final al consumidor.

Para la segunda semana de septiembre 2025, las cuotas vigentes del IEPS son:

  • Gasolina Magna: $6.4555 pesos por litro
  • Gasolina Premium: $5.4513 pesos por litro
  • Diesel: $7.0946 pesos por litro

Estas cuotas se suman al costo base del combustible, que depende de factores como el precio internacional del petróleo, el tipo de cambio, los costos de importación y la logística nacional.

Efecto de los subsidios en años anteriores

Durante 2022 y 2023, la SHCP aplicó subsidios al IEPS de forma recurrente para contener los incrementos derivados del encarecimiento del petróleo. En ese periodo, la gasolina Magna y el diésel recibieron apoyos de hasta el 100% de la cuota del IEPS, lo que permitió mantener precios más estables en las estaciones de servicio.

En contraste, desde finales de 2024 y durante lo que va de 2025, Hacienda no ha otorgado ningún estímulo, lo que representa la racha más prolongada sin apoyos en los últimos años.

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